tpe注塑過程中冷膠處理方法
滯留是注塑加工工藝中經常會碰到的,不得不了解下。
熔料在從澆口進入填充模腔的時候,熔體在部分方向的熔體流速減慢或停滯的現象。這種滯留的會造成很多不良的現象,以及造成很多缺陷。滯留現象是熔體流動不平衡最高形式。最佳的注塑方式是,熔料進入模腔后,以擴散的方式到達模腔的各個交流。但是實際上模腔有壁厚壁薄,有的有曲面,有冷有熱面就造成了熔體冷熱不同,形成局部冷卻,最終發生滯留造成不良現象。
滯流的危害是什么呢?有什么缺陷呢?會有困氣,缺料,過充填,尺寸不良,彎曲等缺陷。
所以要盡量避免或者緩和滯留缺陷,如何緩和呢?
1.改變模具結構是改善滯流效應最根本的方法。完善模具設計要產品結構合理化,避免壁厚突變,使得型腔各處的熔體阻力基本均勻。
2.改變參數也可以緩和滯留效應,主要是提高料溫,提高射速,但要區別溫敏性剪敏性。
3.改變模溫對于改善滯流效應作用不大的。
4.改變材料不是上佳方法,效用也不大的。
相關資訊
同類文章排行
- 《熱塑性彈性體在汽車領域大顯身手:TPE、TPV、TPEE、TPO、TPU各展所長》
- 《TPE/TPR配色生產常遇色差難題,五大原因及解決辦法全解析》
- 《TPE/TPR成型多樣,超聲波焊接成新熱點,物料選擇是關鍵》
- 《導電TPE:突破高電阻難題,性能獨特且加工有講究》
- 《SBS基TPR鞋底料:認可度攀升、共混改性關鍵及原料性能影響剖析》
- 《熱塑性彈性體行業惡性競爭下,TPE配方設計特點、原則與流程揭秘》
- 《“橡膠黃金”TPE材料:應用領域廣泛,前景無限光明》
- 《TPE、TPR鞋底材料:性能卓越、成本可控,優勢盡顯獲認可》
- 《從雨刮器發明史到TPV材料應用:探尋汽車雨刮器的材料奧秘》
- 《玩具安全警鐘長鳴:PVC 玩具隱患多,TPR 材質成安心之選》
最新資訊文章
您的瀏覽歷史
